A malta paga

Já entrou em vigor o novo tarifário das auto-estradas em que os monovolumes passam a pagar como classe 1.
A medida até seria de aplaudir, não fosse o facto das concessionárias compensarem esta perda de receita com aumentos nas restantes classes. Por aqui se compreende os aumentos de mais de 7% em muitos dos troços.
No entanto, o processo é de tal maneira complicado que para se conseguir certificar um monovolume como classe 1 tem que se possuir uma declaração passada pelo Instituto Português da Qualidade (IPQ) certificando que o veículo cumpre os requisitos exigidos sendo ainda obrigatório o uso da via verde.
A chamada do IPQ deve-se, segundo as concessionárias, a listagens pouco rigorosas fornecidas pela DGV, onde chegam a vir incluídos certos modelos de camiões como monovolumes...