A escolha de Chirac

Dominique de Villepin é o novo Primeiro-Ministro francês. Depois da "vitória" de Bush no referendo, Chirac achou por bem inflingir-lhe um contra-golpe. Contente e aos pulinhos deve estar esta senhora.

Podia ser hoje...

Ramalho Ortigão, As Farpas - Junho/Julho de 1882 via Eclético

O aborto da constituição europeia II

A história da Europa e da própria União Europeia demonstram a impossibilidade de uma verdadeira união política entre os seus países. Somos demasiado diferentes em convicções, ideologias e tamanho. Não falamos a mesma língua, não partilhamos uma cultura comum ou ambicionamos as mesmas coisas. Estamos unidos na defesa dos direitos do homem, da liberdade, da democracia e de um espaço comum onde possamos trabalhar, estudar e viver.
A verdadeira riqueza da Europa está nesta união na diversidade.
Os franceses disseram não à Constituição. Podiam ter dito sim. De todas as análises feitas ao resultado e da procura de justificações para o mesmo, é fácil concluir que tanto num caso como noutro os motivos foram e serão diferentes dos dos restantes países da UE. Porque a causa do sim num país pode ser a causa do não noutro. Porque, apesar de tudo, ainda temos receio da perda de uma soberania que já pouco existe. Porque queremos ter uma palavra a dizer quando nos relacionamos com o mundo, mesmo que esta nos valha de muito pouco. Porque precisamos de coisas que nos unam (como se viu no Euro). Porque, no fundo no fundo, o que queremos mesmo é dar uma tareia nos espanhóis.

O jogo de ontem só veio provar

que a vitória no campeonato não passou de um erro de percurso.

O aborto da constituição europeia

Não deixa de ser curioso ver Ana Drago afirmar-se contra a realização de novos referendos até que o "sim" vença.

Prato do dia: Espetada de lulas com gambás

Pelo sim pelo não, confirmei com o empregado...

"A nossa previsão para o valor do défice no final do ano é 6,2%"

Não sei se ria ou se chore....

Penalizar o off-shore da Madeira

não vai levar à fuga de capitais para outras praças off-shore.

O aumento de impostos

não provoca o aumento da inflacção.

O IVA a 21% não vai:

- estrangular o consumo
- provocar desemprego
- tirar competitividade às nossas empresas

A recessão é um mito.

Passarei a publicar

os meus extractos bancários e as minhas declarações de rendimentos nos diários de maior tiragem nacional.

Prometo

só utilizar auto-estradas com portagem. Mais! Farei questão de pagar nas SCUT (que por acaso nunca utilizo)! A quem mando o cheque?

Como bom patriota

que me considero, passarei a comprar gasolina e tabaco exclusivamente em Portugal. Acabaram-se as idas a Espanha! E vejam lá se aumentam isso depressa que quero contribuir!

Epá!!

Levem já os 2% a mais do meu IRS! Pode ser em cheque?

Menos um por cá

e mais um desejo concretizado.

O verdadeiro serviço público

Dedicado a quem paga impostos.

Prós & Contras

Descobri ontem que o valor do défice é da exclusiva responsabilidade dos primeiros-ministros que governaram o país. Ao que parece, os ministros das finanças não passam de meros técnicos que transferem a política para o orçamento, não se imiscuindo na tomada de decisões nem podendo ser julgados por estas.

Quem é mais benfiquista?

Muito bom!

Os défices

José Sócrates e Cia. estiveram meses à espera do relatório Constâncio e só agora perceberam a gravidade do problema do défice. Ao bom estilo de António Guterres, o PS continua igual a si próprio, no habitual "deixa andar".
A solução deste problema passa, obrigatoriamente, por aumentar receitas, cortar despesas e optimizar o funcionamento do Estado.

O aumento das receitas não significa, obrigatoriamente, um aumento das taxas efectivas. A nossa economia já não comporta margem suficiente nesta matéria. É necessário diminuir drasticamente as fugas ao fisco e acabar com o sentimento de impunidade que as mesmas acarretam. Uma máquina fiscal eficiente não só cobra mais impostos como desincentiva a fuga.
Outra maneira de aumentar a receita seria através de um choque fiscal, entendendo-se por este a diminuição drástica e de uma só vez das taxas. O estímulo na economia não só cria riqueza como diminui o desemprego. A ideia de uma taxa única (socialmente mais aceite) nos impostos sobre o rendimento também desmotiva a fraude fiscal. Será ainda necessário reduzir o ISP e IVA, visto que estão a provocar uma clara perda de competitividade das nossas empresas com o exterior.

O peso do Estado tem que diminuir drasticamente e a reforma da Administração Pública é cada vez mais urgente. Um belo ponto de partida seria um governo pequeno, no máximo com 10 ministérios. Acabe-se com os benefícios fiscais que não tragam vantagens económicas ou ambientais. Acabe-se com as SCUT de uma vez por todas. Reforme-se a S.Social e todo um sistema de incentivos que acabam por ter efeitos perversos. A compra de submarinos, a construção de aeroportos e muitas outras obras podem esperar. Em simultâneo, reforme-se todas as restantes áreas fulcrais, com especial ênfase na Justiça, Saúde e Educação.
Invista-se em Formação, I&D e nos sectores em que temos enorme potencial, como o Turismo.

Aposto, no entanto, que a solução vai passar, na sua maior parte, pelo aumento do ISP e do IVA. A falta de coragem prevalecerá e continuarão a pensar que a vitória do benfica no campeonato é mais importante para a economia que quaisquer medidas que possam vir a tomar.

Mais grave que o défice orçamental é o défice de inteligência.

Elogios e agradecimentos

dão-se a quem fez por merecê-los. Até pode ser que ganhemos qualquer coisa na próxima época. Sei que se isso acontecer dever-se-á à sorte e à má campanha dos nossos adversários.
Ao presidente e ao treinador do SCP, cumpre-me mandá-los para a real puta que os pariu.

Portugal é a Varig da UE

O défice é monumental mas temos um grande potencial. Só precisamos de bons gestores.

Chamava-se Nini...

Fui ontem ver o Paulo de Carvalho ao vivo. Cantou muitos dos seus sucessos, todos com novos arranjos e tocados por uma excelente banda que o acompanhou.
Foi uma noite bem passada no Speakeasy e faço votos que o Paulo tenha muito sucesso nesta nova tournée pelo país.

“Club Med” countries

A ler na edição de hoje do Financial Times a preocupação com o estado das economias de Portugal e Itália.

Algumas frases a reter:

"The worsening outlook in the two countries will rekindle the debate about whether they should have joined the single currency in 1999"

"Germany had strong doubts during the 1990s about whether the economies of the “Club Med” countries were ready. As part of the currency union, they are denied the traditional escape routes from economic trouble: devaluation or cuts in interest rates."

"With their deficits already above the EU's 3 per cent limit, neither government has scope to cut taxes or raise public spending."

"“They necessarily face a slow and painful economic reform process,” said Jean Pisani-Ferry, director of Bruegel, the Brussels-based economic think-tank."

Tendo abdicado da política monetária, havendo pouca margem de manobra na política fiscal e estando impedidos de aumentar a despesa pública, é impossível compreender o adiamento que os sucessivos governos têm vindo a fazer das várias reformas vitais para a nossa sobrevivência, com especial ênfase na da Administração Pública, onde os cortes orçamentais são inevitáveis.

Tadinha!!

posted by Bekx

Kylie Minogue com cancro na mama anula digressão

As melhoras!

SCUT

Em notícia hoje publicada no Jornal de Negócios, o Governo está a ponderar a introdução de portagens nalgumas SCUT do litoral.
Bem sei que é caso raro mas concordo em absoluto com o que escreve Vital Moreira e também me questiono por que razão não se introduzem portagens em todas as SCUT.

PS: Lá caíu por terra mais uma promessa eleitoral...

Teste político francês

Vous vous situez plutôt à droite.

Le parti dont vous êtes le plus proche :

l'UDF
L'UDF est résolument POUR la Constitution européenne.


Apesar do resultado, continuo a sentir-me mais inclinado a votar NÃO.

Podem fazer o teste aqui.

Restrições à publicidade

A DECO sempre foi uma organização que me suscitou dúvidas em relação ao seu propósito. Não nego a ajuda que deu e dá a muitos consumidores lesados, especialmente no que diz respeito ao apoio jurídico. Há, no entanto, uma vertente que sempre me deixou de pé atrás. Comportando-se e intitulando-se como peritos, avaliam todos os tipos de bens de consumo e de investimento (que vão de electrodomésticos a automóveis, passando pela qualidade dos chouriços nos hipermercados e pelos melhores fundos mobiliários) e classificam-nos tendo como objectivo aconselhar a melhor compra. Bem sei que os critérios de avaliação são sempre discutíveis mas, em muitos casos, a compra recomendada (ou a escolha acertada) tem muito mais em conta factores subjectivos do que a qualidade efectiva, o propósito ou mesmo a relação qualidade-preço dos bens em causa. As ofertas que faz de calculadoras, agendas electrónicas, máquinas tradutoras e despertadores (entre outros) da pior qualidade para aliciar novos membros também não ajudam à credibilidade destas avaliações.
Independentemente de tudo isto, ou talvez não, a DECO propõe agora restrições à publicidade de alimentos que prejudicam a saúde das crianças, nomeadamente aqueles com excesso de açucar, sal e corantes. Concordo que deve existir um controlo real sobre o excesso de publicidade que nos inunda as televisões. Não posso concordar com a restrição da mesma pelos motivos apresentados. O problema não está nos anúncios pois estes sempre existiram desde que me lembro. O problema não está nas crianças. Onde a DECO se deve focar é nos pais, que cada vez mais se demitem da sua responsabilidade de educadores. Lançar uma campanha de informação e sensibilização para o problema seria bem mais credível do que advogar a censura.

À atenção dos lampiões ingratos

Desde que foi feito o pacto entre os presidentes do SCP e SLB:

- Dias da Cunha acabou com a sua eterna luta contra o sistema e passou a estar calado, mesmo quando houve uma série de arbitragens a favorecer o SLB e um jogo ilegal no Algarve;
- O melhor marcador do campeonato chuta estupidamente uma bola no último minuto do jogo contra o Guimarães, vendo o quinto amarelo e ficando impossibilitado de jogar na Luz;
- O SCP vai jogar à luz sem pontas de lança de raíz no onze inicial;
- O SCP vai jogar à luz com João Moutinho, o seu melhor médio central, a fazer a marcação no lado esquerdo a Miguel, de longe o elemento em pior forma do SLB;
- Polga tenta a expulsão por palavras dirigidas ao árbitro;
- Beto consegue a expulsão por palavras dirigidas ao árbitro auxiliar (a uma distância considerável);
- No final do jogo Dias da Cunha sorri ao lado de Luís Filipe Vieira;
- Alguns jogadores do SCP afirmaram, no final do jogo, não saber que tinham ficado definitivamente arredados do título;

O SCP já cumpriu a sua parte. O que será que vai receber em troca?

Parabéns, Mary

Sempre é melhor que o Tom Jones...

Digam o que disserem

Novecentos sobreiros abatidos em quatro dias é obra!

É óbvio

que este gajo está a gozar connosco. Ninguém se chama Carlos do Carmo Carapinha.
Não deixa, no entanto, de ter carradas de razão.

Estamos todos lixados...

...se o Manuel Maria Carrilho fizer a Lisboa o mesmo que fez à Bárbara Guimarães.

E agora, ONU?

Anos de negociações e milhões de dólares em ajuda humanitária resultaram na transformação de 8 mil barras de combustível nuclear de modo a ser usado no fabrico de bombas. Ao que parece, o primeiro ensaio vem a caminho.

Ninguém percebeu...

...que o Liedson faz mais falta no jogo com o Nacional.

Libertado

Preso no Dubai desde 5 de Abril por fumar haxixe, Ivo Ferreira foi ontem libertado. Infringindo uma lei rigorosa e intransigente em relação a drogas, foi denunciado às autoridades pela ex-namorada (pelos vistos ressabiada) do amigo com quem dividia a casa.
Acreditando que não cairá no mesmo erro outra vez, só espero que este caso sirva de exemplo pois nem todos têm a sorte de dispor de António Monteiro para os libertar.

A21

O Concelho de Mafra tornou-se no primeiro município do país a ter uma auto-estrada da sua inteira e exclusiva responsabilidade. O troço agora inaugurado liga a Malveira ao Juncal, estando prevista para mais tarde a ligação Mafra-Ericeira. Os 50 cêntimos pedidos (por pouco mais de 4 Km de troço) são claramente exagerados, devendo configurá-lo como o mais caro do país. No entanto, pago de bom grado o valor pedido, quanto mais não seja por não ter que olhar para a Malveira, um dos sítios mais feios que conheço.
Só não me venham dizer que a Ericeira vai ficar ligada a Lisboa por auto-estrada.
É que, para além de faltar um troço que ligue a A8 à A21, vamos ter sempre que sair no Juncal, ir até Mafra (que também não deve nada à beleza), atravessá-la e apanhar um novo troço até à Ericeira.
Mesmo assim, é melhor que nada.



posted by Bekx

Quatro pontos, pá!! Só quatro!

SSSPPPPPOOOOOOORRRRRRTTTTTEEEEEEEMMMMMMMMMM!!!!

O blog mais chato da net faz anos

Parabéns aos leitores.

Lição de democracia da esquerda

O que não se consegue nas urnas consegue-se fora delas.

Como se pode ler neste e neste.

A estrada continua

Sampaio acha que o IC2 (antiga Nacional 1) tem demasiados veículos pesados, levando por isso os condutores dos ligeiros a perder a paciência e realizar ultrapassagens perigosas. Segundo o próprio, deveria haver uma maneira de dividir o trânsito de pesados entre o IC2 e a A1.
Não vejo como isso será possível. A hipótese de não cobrar ou baixar substancialmente o valor das portagens na A1 não é exequível. Também não é possível cobrá-las no IC2, ainda que com valores proporcionalmente mais baixos.
A única solução, descoberta há muito e unânime entre todos, assenta num transporte ferroviário fiável, rápido e com preços competitivos. A diminuição da poluição e da sinistralidade teria reflexos óbvios em todos os custos humanos e materiais associados.
Seria melhor alertar para estes factos ao invés de andar a perder tempo e o nosso dinheiro a passear pelo país, espalhando demagogia e fingindo-se espantado.
Ainda estou para ver que surpresas teve hoje no IC19...

Eish!!

Lusa

...Depois de ter viajado num carro da Brigada de Trânsito, num camião de mercadorias, de ter percorrido a auto-estrada Coimbra-Lisboa
a 120 quilómetros por hora e ver passarem pela comitiva carros a 150/160Km/h, Jorge Sampaio mostrou-se preocupado...

Quem viu a peça:

Jorge Sampaio sentado ao lado do camionista:

- Eish!! A velocidade a que esta gente vai!!

- Pois.

- Este ia a quanto?? A cento e tal!! Não?

- Pois.

- E nós a quanto vamos?

- A 55 Km/h, Sr. Presidente...

E vão mais 3...

Talvez José Peseiro tenha percebido que um jogador destes não pode ficar no banco a época toda.