Saddam Hussein executed in Iraq

O mundo está um bocadinho melhor.

Coisas que me entristecem

-Pescadores que não sabem nadar;

-Um helicóptero de uma base aérea situada a dez quilómetros demorar duas horas a chegar;

-A inexistência de uma equipa de intervenção rápida da Marinha para fazer face a este tipo de acidentes;


Tudo muito, muito triste...

Tempos de crise

Dois milhões e meio de euros é o montante gasto em aparelhos e que, pelo aspecto da coisa, será rapidamente recuperado pela CML através da Polícia Municipal. Por precaução, a autarquia "esqueceu-se" de comunicar a existência dos novos radares à PSP, talvez com medo das reivindicações de percentagens nas multas ou qualquer coisa do género.
Pondo de parte o facto de considerar os limites de velocidade ridículos e completamente desadequados do tempo em que vivemos (servem simplesmente para a caça à multa), já algumas vezes sugeri que uma maneira muito mais simples de gerar receita seria obrigar a polícia a fazer o seu trabalho e multar devidamente os cretinos que estacionam em segunda e terceira filas por esta cidade fora.
Garanto que uma semaninha nas Av. 5 de Outubro, Miguel Bombarda e João Crisóstomo rendia mais do que os radares todos juntos, com as vantagens de o investimento ser nulo e a qualidade de vida das pessoas melhorar significativamente.

Os menos liberais

Foi perguntado aos cidadãos da UE se concordavam com a seguinte afirmação:
"We need more equality and justice even if this means less freedom for the individual"

O quadro ao lado explica a popularidade de José Sócrates nas sondagens.

(via Johan Norberg)

Greve dos pilotos

A guerra declarada pelo SPAC ao aumento da idade de reforma de 60 para 65 anos levanta uma série de questões que não apenas a da segurança nos võos. Existem várias companhias aéreas estrangeiras em que o limite de idade está fixado nos 65 anos e onde muitos dos pilotos reformados em Portugal encontram possibilidades de prosseguir com as suas carreiras.
O mote principal desta greve passa pela defesa de um grupo de pilotos mais jovens que receiam os naturais atrasos na evolução das suas carreiras.
No presente, são vários os casos de pilotos de longo curso a queixar-se do subaproveitamento a que estão sujeitos ao voarem apenas duas ou três vezes por mês. Note-se que estamos a falar dos melhores (pelo menos em teoria) que se vêem obrigados a ceder lugar por meras questões de progressão administrativa.
Por discordarem da greve decidiram criar o "Movimento Pró 65" alegando a indecência de serem forçados a ir trabalhar para outro país, recebendo em simultâneo a reforma portuguesa e o salário desse emprego.
Esperemos que o Governo não volte atrás e dê seguimento, com a brevidade possível, ao ante-projecto de lei.

Hans Rosling

Integrada no TED2006, a conferência dada pelo Prof. Hans Rosling, fundador do Gapminder , demonstra de uma maneira muito clara e divertida como o tratamento de dados integrado e apresentado de maneira mais intuitiva pode alterar a nossa visão do mundo.

Entretanto...

Escritores, artistas e cineastas pedem boicote cultural a Israel