Com a venda de Nani, o Sporting encaixará o valor recorde (para o clube) de 25,5 milhões de euros, 5,5 milhões acima da cláusula de rescisão de contrato em vigor com o jogador.
É também importante referir que a este valor serão justamente subtraídos 1,275 milhões de euros, quantia que será entregue ao Real Massamá por ter formado o jogador no início da sua carreira.
O que todo este processo vem, mais uma vez, confirmar é o ponto fundamental que a formação assume, tanto para os grandes como para os mais pequenos, na saúde económica do futebol português.
Convém notar também que, mais do que os importantes investimentos em academias, o papel fundamental no sucesso da formação está intimamente ligado a grandes profissionais que trabalham nesta área há muitos anos e dos quais gostaria de destacar e enaltecer a figura de Aurélio Pereira, há 35 anos no Sporting e responsável pela descoberta de jogadores como Futre, Figo, Quaresma, Ronaldo e Nani entre muitos outros. Aqui fica o reconhecimento de um adepto agradecido.
Um blog de Joaquim Gagliardini Graça
quinta-feira, maio 31, 2007
O segredo do sucesso
Only in America

Ross Mill Farm, Inc. Piggy Resort and Spa
«Guests may choose to stay in the Village with its camp-like cabins, private yards and pools or pamper themselves in the luxurious Lodge.
The Lodge boarding facility includes the famous Lula's Piggy Spa,
It is the only facility in the world designed to offer the ultimate in care for the pet pig
This 5,000 sq ft building provides a variety of 38 private suites, each customized to the needs of the guests.
Whether it's a short or long term stay in the Piggy Camp Village or the plush Lodge, each guest is treated individually.
Each pig is worked with daily. Special care is given to thier general health and disposition.»
Para que não julguem que se trata de alguma brincadeira, deixem-me assegurar que isto existe mesmo. Apareceu ontem numa reportagem do The O'Reilly Factor na Fox News.
quarta-feira, maio 30, 2007
Parabéns
Ao Exactamente por completar hoje três anos, sempre a fazer rir o pessoal com as suas montagens fotográficas. Keep up the good work!
Não há serviços mínimos
Auxiliar_______________________1476,86 €uros
Desenhador ____________________1574,09 €uros
Agente Tráfego__________________1642,41 €uros
Enfermeiro ____________________1892,65 €uros
Motorista _____________________1939,09 €uros
Fiscal ________________________2020,66 €uros
Maquinista ____________________2597,25 €uros
Maquinista de Manobras ___________2785,17 €uros
Mestre Serralheiro _______________2969,30 €uros
Secretário Administração___________3753,59 €uros
O nível salarial do Metropolitano de Lisboa é o segundo mais elevado da Europa. Só os funcionários do sistema subterrâneo de comboios de Viena de Áustria ganham mais do que os trabalhadores do Metro da capital portuguesa.
30 de Maio - Engarrafamento Geral
Já se percebeu, desde há muito, que neste país as greves gerais têm como único propósito dificultar a vida de quem quer trabalhar, não passando de mega-engarrafamentos provocados pelas empresas de transportes públicos.
Não existe a menor das dúvidas de que se estes não fossem afectados os níveis de adesão seriam muito baixos, retirando a greves deste tipo a pouca importância de que já gozam.
A influência de dias como o de hoje nos rácios de produtividade deveria ser amplamente publicitada com o objectivo de dar a conhecer a todos os custos reais destas acções.
Também deveriam ser contabilizados os prejuízos provocados na imagem do país no exterior e a influência que acções como esta têm na captação de investimento estrangeiro que, obviamente, não as compreende.
PS: Tentar aprender qualquer coisa com bons exemplos como o da Autoeuropa é coisa que não passa pela cabeça destes retardados.
terça-feira, maio 29, 2007
Invest in Macedonia

A agressiva campanha de marketing usada pelo governo da Macedónia e publicada na última Economist representa uma clara demonstração da competição que já enfrentamos e iremos enfrentar nos anos vindouros.
As impressionantes vantagens fiscais, a estabilidade económica e a excelente localização deixam antever que o futuro da Europa passará muito mais por aqueles lados do que por aqui.
Se no que diz respeito à localização nada podemos fazer, parece inevitável que o nosso sistema fiscal terá que se tornar muito competitivo o mais depressa possível, sob a ameaça de perdermos de vez o comboio do desenvolvimento.
via Tavares Moreira
